CITROËN BERLINGO

18 AYUDAS A LA CONDUCCIÓN ASISTENCIA DE ARRANQUE EN PENDIENTE  Este sistema evita que el vehículo se desplace de forma indeseada por una pendiente superior al 3% cuando se suelta el pedal del freno. Funciona estabilizando el vehículo durante unos dos segundos, el tiempo que tarda el conductor en pasar del pedal del freno al del acelerador. FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO Este dispositivo funciona de dos maneras. Se activa automáticamente cuando se apaga el motor y se libera cuando el vehículo se pone en movimiento. Además, el freno puede activarse y desactivarse manualmente accionando la paleta de control.  CÁMARA DE VISIÓN TRASERA CON TOP REAR VISION En cuanto el vehículo se pone en marcha atrás, la cámara muestra una vista trasera del vehículo en la tableta con pantalla táctil, acompañada de marcas de color, así como una reconstrucción de 180° del entorno trasero. Al acercarte a un obstáculo, la cámara se acerca automáticamente. ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA DE LAS LUCES DE CARRETERA Esta función permite alternar las luces de carretera y de cruce en función del tráfico cuando se detectan coches.  CONTROL DE ESTABILIDAD DEL REMOLQUE Esta función adicional del ESP detecta los movimientos de balanceo del remolque y actúa sobre el sistema de frenado del vehículo para estabilizarlo. ALERTA DE RIESGO DE COLISIÓN Esta función avisa al conductor de que su vehículo corre peligro de colisionar con el vehículo de delante o con un peatón en su carril. Si se detecta un riesgo de colisión, se emite una alerta visual y sonora al conductor.  ACCESO Y ARRANQUE MANOS LIBRES Este sistema te permite cerrar, abrir y arrancar tu vehículo sin tener que sacar la llave.  ALERTA DE ATENCIÓN DEL CONDUCTOR Este sistema evalúa el estado de alerta del conductor identificando las desviaciones de las marcas de la carretera. Esta función es especialmente adecuada en vías rápidas a velocidades superiores a 65 km/h.  ALERTA ACTIVA DE CAMBIO DE CARRIL INVOLUNTARIO  El sistema funciona con una cámara que reconoce tanto las líneas continuas como las discontinuas. Detecta el cambio involuntario de carril. A continuación, la dirección contrarresta el desvío gradualmente para mantener el vehículo en su carril original.  ACTIVE SAFETY BRAKE Este sistema funciona a partir de una velocidad de 5 km/h con objetos fijos y en movimiento y con peatones. Si se detecta un riesgo de colisión, se emite una alerta al conductor. Y si no hay reacción por parte de este, el sistema frena automáticamente el vehículo.  RECONOCIMIENTO AMPLIADO DE SEÑALES Y RECOMENDACIONES DE VELOCIDAD Este sistema proporciona al conductor información sobre el límite que debe respetar en todo momento. Cuando la cámara detecta una señal de límite de velocidad, el conductor puede aceptar la recomendación de velocidad y convertirla en su velocidad de control de crucero o límite.  SISTEMA DE VIGILANCIA DEL ÁNGULO MUERTO Muy útil en vías rápidas o autopistas, este sistema de vigilancia indica al conductor la presencia de un vehículo en el ángulo muerto mediante un diodo naranja colocado en la esquina de los retrovisores exteriores. HEAD-UP DISPLAY A COLOR Este sistema proporciona al conductor información esencial para la conducción (velocidad actual y recomendada, ajustes del control de crucero/limitador, instrucciones de navegación y alerta de riesgo de colisión) en el campo de visión del conductor en un panel transparente. AYUDA AL ESTACIONAMIENTO DELANTERA, TRASERA Y LATERAL Este sistema informa al conductor de la proximidad de los obstáculos mediante señales visuales mostradas en la tableta con pantalla táctil de  20,3 cm (8") y una alerta sonora.  COFFEE BREAK ALERT El sistema avisa al conductor cuando ha llegado el momento de hacer un descanso, es decir, después de dos horas de conducción acumulada a más de 65 km/h. CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO Mediante una cámara, el dispositivo detecta el coche de delante y mantiene automáticamente la distancia de seguridad previamente elegida por el conductor. La función Stop, solo disponible con la caja de cambios EAT8, permite detener el vehículo. GRIP CONTROL CON HILL ASSIST DESCENT El sistema de control de tracción optimiza la tracción de las ruedas en función del terreno. Con la rueda selectora puedes seleccionar uno de los 5 modos: Estándar, nieve, arena, barro, ESP OFF. La función Hill Assist Descent mantiene el vehículo a una velocidad reducida, proporcionando control y seguridad.
PARK ASSIST Este sistema es una ayuda activa para el estacionamiento, tanto en línea como en batería. A petición del conductor, detecta automáticamente un espacio y controla la dirección para aparcar con seguridad. Solo hay que poner el coche en marcha atrás, acelerar y frenar.